À notre atelier de Mérignac, notre nettoyage intérieur coûte de 79 € (voiture sans permis) à 209 € (van 7 à 9 places) : 85 € pour une citadine 3 portes, 109 € pour une berline, 119 € pour un SUV 5 places. Les suppléments, comme l'extraction des poils ou du sable (60 €/h), et les options s'ajoutent au besoin.
Deux SUV identiques ne paient pas forcément le même prix pour faire nettoyer leur habitacle : tout dépend de ce qu’on y trouve. Notre nettoyage intérieur part d’un prix de base, qui dépend de la catégorie du véhicule. Trois choses peuvent ensuite le faire monter : l’état de l’habitacle, les options choisies et, pour quelques véhicules, un volume à nettoyer en plus. Chacune est chiffrée ci-dessous.
Le prix de base, selon la catégorie du véhicule
Le premier facteur est la catégorie du véhicule, liée surtout à la taille de l’habitacle : nombre de sièges, surface de moquette, volume du coffre. Notre grille en compte huit :
| Véhicule | Nettoyage intérieur |
|---|---|
| Voiture sans permis | 79 € |
| Citadine 3 portes | 85 € |
| Coupé, cabriolet, compacte 5 portes | 89 € |
| Berline, break, grand coupé, mini-utilitaire | 109 € |
| SUV ou monospace 5 places | 119 € |
| 4x4, supercar, utilitaire (cabine) | 149 € |
| SUV ou monospace 7 places | 179 € |
| Van 7 à 9 places ou aménagé | 209 € |
Entre un SUV 5 places et un 7 places, l’écart (119 € contre 179 €) tient à la troisième rangée de sièges. Pour un utilitaire, les 149 € couvrent la cabine ; la zone de chargement se compte à part. Si votre voiture hésite entre deux catégories, indiquez son modèle en réservant. Le prix dépend de la catégorie de votre véhicule et, s’il y a lieu, des suppléments décrits plus bas ; il vous est annoncé avant de commencer.
Comptez de 1 h 30 à 3 h 30 à l’atelier, selon le véhicule et son état ; l’extraction des poils ou du sable et les options s’y ajoutent.
Ce que comprend le prix de base
Le nettoyage intérieur, quel que soit le véhicule, comprend :
- l’aspiration complète de l’habitacle et du coffre ;
- le nettoyage des plastiques et du tableau de bord ;
- les vitres intérieures ;
- les contours de portes et de coffre ;
- un parfum neutralisateur d’odeurs dans l’habitacle.
Le shampoing des sièges, des moquettes ou du coffre, l’entretien du cuir et le nettoyage du ciel de toit n’en font pas partie : ce sont des options, détaillées plus bas. C’est ce qui explique qu’un habitacle très taché coûte plus que le prix de base.
Ce qui fait monter le prix
L’état de l’habitacle
L’aspiration vient à bout de la poussière et des miettes. Elle ne suffit pas pour des poils d’animaux plantés dans le tissu ou du sable incrusté dans les moquettes : il faut les extraire, et ce travail se facture au temps passé, 60 €/h. C’est le seul poste au temps, parce que la quantité change tout : quelques poils sur un siège ne demandent pas le travail d’une banquette et d’un coffre où un chien voyage chaque jour. Le détail est sur notre page extraction des poils d’animaux.
Un vomi se traite avec un forfait de 59 €. Des taches sur les sièges en tissu relèvent du shampoing, ci-dessous.
Les options à la carte
| Option | Prix |
|---|---|
| Shampoing des sièges en tissu, avant et arrière | 89 € (30 € le siège) |
| Entretien des sièges en cuir, avant et arrière | 89 € (30 € le siège) |
| Shampoing des moquettes et tapis | 79 € |
| Shampoing du coffre et de la roue de secours | 49 € |
| Nettoyage du ciel de toit | 69 € (court) ou 99 € (long) |
Le shampoing des sièges se fait par injection-extraction : on injecte une solution dans le tissu, puis on l’aspire avec la saleté qu’elle a décollée. Le cuir, lui, ne se shampouine pas : il se nettoie en douceur, puis se nourrit. Le prix du ciel de toit dépend de sa longueur : 69 € pour un toit court, 99 € pour un toit long.
Si une ou deux places seulement sont tachées, le tarif au siège (30 €) revient moins cher que le forfait avant et arrière (89 €).
Les suppléments de volume
Deux cas sont prévus par la grille :
- un coffre supplémentaire, comme celui des Tesla : 30 € de plus ;
- la zone de chargement d’un utilitaire, en plus de la cabine : un complément selon son gabarit et son encrassement, annoncé avant de commencer.
Quatre exemples de calcul
- Une citadine 3 portes à l’habitacle simplement sale : 85 €.
- Un SUV 5 places aux sièges en tissu tachés : 119 € plus 89 € de shampoing, soit 208 euros.
- Un utilitaire L2, cabine et zone de chargement : 149 € pour la cabine, plus un complément pour la zone de chargement, selon son gabarit et son état, annoncé avant.
- Un break qui transporte un chien chaque week-end : 109 €, plus l’extraction des poils au temps passé, à 60 €/h.
À l’autre bout, un habitacle de citadine 3 portes avec tous les shampoings (sièges, moquettes, coffre) et le ciel de toit, au tarif d’un toit court, revient à 371 euros : 85 + 89 + 79 + 49 + 69. Si l’extérieur doit suivre, le Pack Full Detailing devient intéressant : pour une citadine, à 499 €, il reprend tout cela et ajoute le lavage extérieur, le dégoudronnage et le compartiment moteur, en une journée à l’atelier.
Ce qui ne change pas le prix, et ce qu’un nettoyage ne fait pas
La marque ne compte pas : une berline paie le tarif berline, qu’elle soit allemande, française ou japonaise. Ce qui compte, c’est la catégorie : les 4x4 et les supercars ont la leur, plus chère que celle d’un SUV 5 places.
Un nettoyage rend un habitacle propre ; il ne le répare pas. Une brûlure de cigarette, un tissu déchiré, une trace d’eau de Javel ou un cuir craquelé restent visibles une fois nettoyés. Mieux vaut le savoir avant de choisir ses options.
Intérieur seul ou intérieur et extérieur ?
Si la carrosserie a aussi besoin d’un lavage, le nettoyage intégral fait les deux en un rendez-vous, dès 125 € pour une voiture sans permis et 139 € pour une citadine 3 portes. Dans la plupart des catégories, il coûte quelques euros de moins que l’intérieur et le lavage extérieur réservés séparément, mais pas dans toutes : le calcul, catégorie par catégorie, est dans notre article sur le tarif d’un nettoyage intérieur et extérieur.
Pour connaître votre prix, ouvrez la page de réservation : le nettoyage intérieur y est déjà choisi, il reste à indiquer votre véhicule pour voir le tarif. Le champ « Précisions » vous sert à signaler poils, sable, taches ou options.
Questions fréquentes
Non. Le nettoyage intérieur comprend l'aspiration complète, les plastiques et le tableau de bord, les vitres intérieures, les contours de portes et de coffre, et un parfum neutralisateur d'odeurs dans l'habitacle. Le shampoing des sièges en tissu et l'entretien des sièges en cuir sont des options, à 89 € chacune pour l'avant et l'arrière, ou 30 € le siège si une ou deux places seulement en ont besoin.
En partie. Il retire poussière, miettes et saleté des plastiques, avec un parfum neutralisateur d'odeurs dans l'habitacle. Une odeur incrustée, comme le tabac, un animal ou un vomi, s'est logée dans les fibres, et pour le tabac souvent aussi dans la ventilation. Un parfum la couvre un temps ; pour qu'elle parte, il faut traiter la source : shampoing des sièges, des moquettes ou du ciel de toit, ou forfait vomi à 59 €. Si l'odeur sort des aérations, signalez-le en réservant. Une odeur ancienne peut s'atténuer sans disparaître tout à fait.
Pour le nettoyage intérieur seul, comptez de 1 h 30 à 3 h 30 selon le véhicule et son état : un habitacle de citadine se traite plus vite que celui d'un 7 places. L'extraction des poils ou du sable et les options, comme le shampoing, allongent ce temps. Après un shampoing, le tissu reste légèrement humide : son séchage dépend de la saison et peut prendre de 48 à 72 heures en hiver, et l'atelier vous indique quand réutiliser la voiture.
La plupart des taches courantes (café, boue, traces alimentaires, transpiration récente) partent au shampoing. Une tache ancienne, ou qui a teint la fibre comme l'encre, peut s'atténuer sans disparaître. Une trace d'eau de Javel, elle, a décoloré le tissu : aucun shampoing ne lui rend sa couleur. Montrez-nous la tache : on vous dira avant de commencer si elle peut partir ou seulement s'atténuer.
