Pour enlever la moisissure d'une voiture, trouvez d'abord d'où vient l'eau (joint, évacuation bouchée, tapis mouillés) et faites-la réparer, sinon elle reviendra. Protégez-vous (gants, masque, voiture ouverte), séchez l'habitacle à cœur, nettoyez les surfaces à l'eau savonneuse en rinçant, shampouinez les textiles touchés et jetez ce qui ne sèche pas.
Des points blancs ou verdâtres sur les sièges, une moquette humide sous les pieds, une odeur de cave en ouvrant la portière : la moisissure s’installe dans une voiture dès que l’eau y reste. Avant de frotter, il faut trouver d’où vient cette eau, se protéger, puis sécher et nettoyer dans le bon ordre. C’est seulement une fois la fuite réparée et la voiture sèche qu’un nettoyage intérieur a du sens.
D’où vient l’humidité ?
La moisissure pousse là où l’humidité dure. Dans une voiture, on retrouve en général l’une de ces causes : une infiltration par un joint (portière, pare-brise, toit ouvrant, feux arrière, hayon), des évacuations d’eau bouchées par les feuilles, des tapis restés mouillés tout l’hiver, une vitre ou un toit ouvrant oubliés sous la pluie, ou une voiture fermée longtemps avec de l’humidité à l’intérieur (vêtements mouillés, chien trempé, boisson renversée).
L’endroit où vous trouvez l’eau donne une piste à faire vérifier :
| Où vous trouvez l’humidité | Pistes à faire vérifier |
|---|---|
| Moquette mouillée à l’avant | Évacuations sous le pare-brise bouchées par les feuilles, évacuation de l’eau de la climatisation bouchée, joint du pare-brise ou des portières avant |
| Moquette mouillée à l’arrière | Joints des portières arrière, ou eau venue de l’avant sous les sièges |
| Ciel de toit taché, traces le long d’un montant | Évacuations du toit ouvrant bouchées, joint du toit ouvrant |
| Coffre humide, eau sous le plancher du coffre | Joints des feux arrière, joint du coffre ou du hayon |
| Vitres embuées sans flaque visible | Tapis mouillés, vêtements ou objets humides, voiture restée fermée |
Si l’odeur de moisi sort des aérations dès que la ventilation démarre, elle vient plutôt du circuit d’air que des tissus : c’est un autre problème, que le nettoyage des sièges et de la moquette ne réglera pas. Si vous nous confiez la voiture, signalez-le en réservant.
Faites d’abord réparer la source
Nettoyer sans réparer, c’est recommencer : tant que l’eau entre, la moisissure revient. Une infiltration se règle chez un garage ou un carrossier, qui contrôle les joints et débouche les évacuations. Vérifiez ensuite, après une bonne pluie, que la moquette reste sèche. Inutile de faire shampouiner les sièges avant : ils se remouilleraient.
Protégez-vous avant de nettoyer
Les moisissures libèrent des spores que l’on respire. L’Agence régionale de santé (ARS) Nouvelle-Aquitaine rappelle que l’exposition aux moisissures a des effets avérés sur la santé respiratoire : développement et aggravation de l’asthme, rhinite allergique. Elle cite comme plus sensibles les enfants dès leur naissance, les enfants et adultes asthmatiques, les personnes sujettes aux allergies ou hypersensibles, et les personnes immunodéprimées ou atteintes d’une maladie respiratoire chronique. Si c’est votre cas, confiez le nettoyage à quelqu’un d’autre.
Ses conseils visent le logement ; on les reprend ici, adaptés à la voiture :
- des gants ménagers et, si possible, des lunettes de protection et un masque ;
- des vêtements que vous laverez ensuite ;
- la voiture dehors, portières et coffre grands ouverts, et personne d’autre à bord pendant le nettoyage ;
- en cas de gêne respiratoire pendant le nettoyage, on arrête tout de suite.
Si les moisissures viennent d’eaux usées (risque d’infection) ou si la surface touchée est trop importante, l’ARS conseille de faire appel à un professionnel.
Sécher et nettoyer l’habitacle, dans le bon ordre
- Sortez tout ce qui se sort : tapis, siège enfant, objets, papiers. Ils se traitent dehors, à part.
- Retirez l’eau qui stagne, en pressant des serviettes sur la moquette ou avec un aspirateur eau et poussière.
- Séchez à cœur, voiture ouverte dans un endroit sec et aéré. Un déshumidificateur posé dans l’habitacle, portières fermées, accélère les choses entre deux aérations. Tant que les vitres s’embuent ou que la moquette est fraîche au toucher, ce n’est pas sec.
- Nettoyez les surfaces dures (plastiques, garnitures) comme le conseille l’ARS : une microfibre humidifiée d’eau et de détergent ménager à base de savon, de la zone la plus propre vers la plus sale, en changeant souvent l’eau, puis un rinçage à l’eau claire avec un linge propre et un séchage.
- Traitez les textiles touchés (sièges, moquette, tapis) avec très peu d’eau, ré-aspirée ou tamponnée aussitôt, comme pour nettoyer un siège en tissu, puis séchez de nouveau à fond.
- Mettez dans un sac poubelle les lingettes et tout ce qui était jetable.
- Surveillez la voiture les jours suivants : si l’odeur, la buée ou les taches reviennent, l’eau entre encore quelque part.
Et l’eau de Javel ? L’ARS juge la désinfection rarement nécessaire après le nettoyage ; dans une voiture, la Javel décolore les tissus et abîme le cuir, on s’en passe. Si vous en utilisez malgré tout sur une surface dure, l’ARS demande de la diluer dans de l’eau froide, de ne jamais la mélanger à autre chose que de l’eau, et de l’éviter si un occupant est asthmatique. C’est un produit corrosif : attention aux projections.
Une moisissure nettoyée dans une voiture qui reste humide revient. Le séchage et la réparation de la fuite comptent autant que le nettoyage lui-même.
Ce qu’il faut jeter ou faire remplacer
- Les tapis de sol moisis, surtout en textile : ils se remplacent facilement et peuvent garder l’odeur.
- Les papiers et cartons restés dans l’humidité (mouchoirs, emballages, prospectus).
- Les coussins, plaids ou housses qui ne passent pas en machine et sentent encore une fois secs ; ceux qui se lavent, lavez-les.
- La mousse d’un siège ou l’isolant sous la moquette, s’ils sont restés gorgés d’eau longtemps et sentent encore après séchage et nettoyage : il faut alors les faire remplacer, par un garage ou un sellier.
- Une ceinture de sécurité moisie se nettoie à l’eau savonneuse et sèche déroulée ; si la sangle reste marquée, raide ou abîmée, faites-la contrôler par un garage, car c’est un élément de sécurité. Pour un siège enfant, suivez la notice de son fabricant.
Quand confier la voiture à l’atelier
Une fois la fuite réparée et l’habitacle sec, on peut prendre le relais. À l’atelier de Mérignac, on regarde la voiture avant de commencer, et on vous dit ce qu’on peut faire et à quel prix.
Le shampoing par injection-extraction des sièges (89 €, avant et arrière) et des moquettes et tapis (79 €) va chercher dans la fibre ce qu’une microfibre ne retire pas. Le shampoing du coffre et de la roue de secours est à 49 €, le nettoyage du ciel de toit à 69 € (court) ou 99 € (long). Notre nettoyage intérieur, dès 79 € pour une voiture sans permis et 85 € pour une citadine 3 portes, reprend l’aspiration, les plastiques et les vitres.
Soyons francs : une tache de moisissure ancienne peut laisser une marque sur un tissu clair, et aucun nettoyage n’empêche la moisissure de revenir si l’humidité revient. On ne vous promettra pas le contraire.
Fuite réparée et voiture sèche ? Réservez un nettoyage intérieur et décrivez l’habitacle dans le champ « Précisions » : on le regarde avec vous avant de commencer.
Questions fréquentes
Il est souvent conseillé, mais pour nettoyer des moisissures, l'ARS Nouvelle-Aquitaine recommande un détergent ménager à base de savon, puis un rinçage et un séchage, et juge la désinfection rarement nécessaire. Sur un tissu, le vinaigre ajoute surtout de l'eau qu'il faudra sécher ; sur le cuir, on l'évite. Et il ne se mélange jamais à l'eau de Javel.
Oui. Si l'odeur sort des aérations dès que la ventilation démarre, elle vient plutôt du circuit d'air que des sièges ou de la moquette : nettoyer les tissus ne la fera pas partir. Le filtre d'habitacle, qui fait partie de ce circuit, se remplace au rythme prévu par le carnet d'entretien de votre voiture. Si vous nous confiez la voiture, signalez-le en réservant.
Les moisissures libèrent des spores que l'on respire. Selon l'ARS Nouvelle-Aquitaine, l'exposition aux moisissures a des effets avérés sur la santé respiratoire : le développement et l'aggravation de l'asthme, et la rhinite allergique. Certaines personnes y sont plus sensibles : les enfants dès la naissance, les personnes asthmatiques, allergiques ou hypersensibles, immunodéprimées ou atteintes d'une maladie respiratoire chronique. Mieux vaut traiter la voiture rapidement, en se protégeant pendant le nettoyage.
Cela dépend de la quantité d'eau et de l'endroit où elle s'est logée : un tapis sorti de la voiture sèche vite, une moquette dont l'isolant est gorgé d'eau beaucoup plus lentement. Un déshumidificateur posé dans l'habitacle, portières fermées, aide entre deux aérations. Le bon repère n'est pas l'heure mais l'état : tant que les vitres s'embuent ou que la moquette est fraîche au toucher, ce n'est pas sec.
